大型二輪免許で乗れるバイク｜排気量とタイプ別の特徴

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大型二輪免許で乗れるバイクは？排気量の上限はない

『大型二輪で乗れるバイクは400cc以上だけ？』と思っている方もいるかもしれません。実は、大型二輪免許は普通二輪の範囲を丸ごと含んでいて、小さいバイクにも乗れるんです。

法令では、総排気量が400ccを超える（または定格出力が20kWを超える）二輪が大型自動二輪車です。400cc以下で原付の大きさを超えるものが普通自動二輪車になります。

表のとおり、大型二輪免許があれば、原付から大型バイクまで乗れます。高速道路や車検の有無は、免許ではなくバイクの排気量で決まる点も覚えておきましょう。

ほかの免許と比べると

免許ごとに乗れるバイクの範囲を並べると、大型二輪免許の広さがよく分かります。

普通免許だけでは、125ccのバイクを含む普通自動二輪車は運転できません。免許ごとの運転できる車は大型二輪免許で運転できる車で詳しく紹介しています。

免許証のどこを見ればいい？

自分の免許で何に乗れるかは、免許証の種類欄で確かめられます。種類欄に「大自二」とあれば大型自動二輪車免許、「普自二」とあれば普通自動二輪車免許です。

AT限定の場合は、条件等の欄に「二輪車はＡＴ車に限る」などと書かれます。『自分の免許がAT限定だったか覚えていない』という方は、一度見ておくと安心です。

免許証の見方は大型二輪の免許証の見方で詳しく紹介しています。

新基準原付と従来の125ccの違い

2025年4月1日から、総排気量125cc以下で最高出力4.0kW以下に制御された二輪が、新基準原付として原付免許で運転できるようになりました。ただし、従来のピンクや黄色のナンバーの125ccのバイクは、原付免許では乗れません。

大型二輪免許なら、新基準原付にも従来の125ccにも乗れます。家族の原付を借りる時なども、免許の心配はいりません。

新基準原付は、市区町村が交付する白色のナンバーを付けます。乗る時の決まりは従来の原付と同じで、二人乗りはできず、法定速度は時速30キロメートルです。

AT限定の大型二輪で乗れるバイク

『AT限定だと、大きいバイクには乗れないのでは』と心配する方も多いですよね。以前は650cc以下という上限がありましたが、今はなくなっているんです。

警視庁の案内では、AT大型二輪免許で乗れるATの二輪車は「総排気量に制限はありません」とされています。2019年12月1日より前にAT大型二輪を持っていた人も、自動的に排気量の制限がなくなりました。

一方で、AT限定ではクラッチのあるバイクには乗れません。大型バイクにはクラッチのある車種が多いので、乗りたいバイクが決まっているなら、ATかどうかを先に確かめておきましょう。

AT限定で乗れるかの見分け方

いちばん分かりやすいのは、ハンドルの左側にクラッチレバーがあるかどうかです。クラッチの操作装置がないATの二輪車なら、AT限定の大型二輪免許で乗れます。

ただ、見た目だけで判断しにくいバイクもあります。販売店では「このバイクはAT限定の免許で乗れますか？」と一言聞いておくと安心です。

ATの大型バイクの選び方は大型二輪のオートマで乗れるバイクで紹介しています。

大型バイクのタイプと使い方の相性表

『大型に乗れるのは分かったけど、どれを選べばいいの？』と迷う方も多いはずです。ここでは車種ではなく、タイプで特徴を見ていきます。

下の表は、タイプごとの一般的な傾向をまとめた目安です。同じタイプでも車種によって違うので、最後は実車で確かめてみてください。

ネイキッド

エンジンが見える、カウルの少ないタイプです。上体が起きた姿勢で乗れるので、街乗りからツーリングまで幅広く使いやすいと言われます。

『初めての大型で何を選べばいいか分からない』という時に、候補に入れる人が多いタイプです。

例えば、平日は街中を走り、休日は日帰りで山道へ出かける。そんな使い方なら、ネイキッドの幅の広さが生きてきます。

ツアラー

長い距離を楽に走ることを考えたタイプです。風を防ぐカウルや、荷物を積む装備がついているものもあります。

二人乗りや長距離の旅に向く一方で、車体が大きく重めになりやすいので、取り回しの練習は大事になります。

例えば、高速道路を使って泊まりがけで出かけることが多い人なら、風を防げる良さを実感しやすいはずです。

アメリカン

低いシートで、足を前に出してゆったり座るタイプです。シートが低めのものが多く、足つきの安心感を重視する人に選ばれることがあります。

ただ、車体が長く重めのことも多いので、狭い場所での取り回しは実車で確かめておきましょう。アメリカンタイプの大きなバイクと免許の関係は、排気量と免許の関係で一般論として紹介しています。

スポーツ

前かがみの姿勢で、速く走ることを考えたタイプです。サーキットのような走りを楽しみたい人に好まれます。

街中の渋滞や長時間の運転では、手首や腰に負担を感じることもあります。使い方との相性を考えて選んでみてください。

例えば、週末に峠道を走るのがいちばんの楽しみという人なら、前かがみの姿勢も気になりにくいかもしれません。

アドベンチャー

舗装路から未舗装路まで走ることを考えたタイプです。上体が起きた姿勢で、長距離のツーリングにも向きます。

シートが高めのものが多いので、足つきが気になる人は、またがって確かめることが大事です。

例えば、キャンプ道具を積んで林道の先まで行きたい人には、心強い相棒になりやすいタイプです。

ビッグスクーター

クラッチ操作のない、スクーター型の大型バイクです。AT限定の大型二輪免許でも乗れるので、通勤や街乗りの足として選ぶ人もいます。

足元に荷物を置けたり、シートの下に収納があったりと、普段使いのしやすさが魅力です。

『クラッチ操作は苦手だけど、大きいバイクでゆったり走りたい』という人にも選ばれています。

クラシック

昔ながらの丸みのある見た目を大事にしたタイプです。上体が起きた姿勢で、のんびり走るのに向いています。

例えば、景色を眺めながら下道をのんびり走るのが好きな人には、ぴったり合うタイプです。

『見た目が好きだから』という理由で選ぶのも、立派な選び方です。気に入った1台に乗ることが、長く楽しむ秘訣になります。

使い方から乗るバイクを絞る手順

『タイプは分かったけど、まだ決めきれない』という方は、次の順番で考えてみてください。

例えば、平日は通勤、休日は近場のツーリングという人なら、ネイキッドかビッグスクーターが候補になりやすいです。二人で遠くへ行くのが目的なら、ツアラーやアドベンチャーを見てみるといいかもしれません。

販売店では、こんなふうに聞いてみると話が早く進みます。

「初めての大型なので、足つきと取り回しが楽な候補を見たいのですが」
「このバイクを押して、向きを変えてみてもいいですか？」

足つきや重さで選ぶ詳しい見方は、女性に合う大型バイクの選び方でも紹介しています。体格に自信がない方は参考にしてみてください。

実車で見るところ

カタログの数字だけでは、乗りやすさは分かりにくいものです。販売店で実車を前にした時は、次の点を見てみてください。

1台だけで決めず、タイプの違う2台ほどを比べると、自分に合う感覚がつかみやすくなります。

維持費も一緒に考える

大型バイクは、道路運送車両法ではすべて250ccを超える「小型二輪車」に入ります。車検は初回3年、2回目以降は2年ごとです。

重量税の額は少し前の資料の値なので、実際の額は車検を受ける時の案内で確かめてみてください。タイプによる差よりも、使い方や保険の選び方で差が出ることも多いです。

今のバイクをどうするか

普通二輪から大型へ乗り換える方は、今のバイクを残すか売るかも決めておきたいところです。2台持ちにすると、税金や保険も2台分になります。

教習中も今のバイクで練習したいなら、免許を取ってから売る方が安心です。あまり乗っていないなら、早めに手取りを確かめておく方法もあります。

大型に乗り換えるなら、今の普通二輪のバイクがいくらになるかを先に確かめておくと、次の1台の予算が立てやすくなります。

大型二輪で乗れるバイクのよくある相談

相談1 大型二輪免許で125ccのバイクに乗れる？

「大型二輪の免許を持っているが、125ccのバイクにも乗れるのか」という相談です。大きい免許だと、小さいバイクに乗れるか逆に不安になりますよね。

結論から言うと、乗れます。大型二輪免許で運転できる車には、普通自動二輪車と原動機付自転車が含まれています。

ただし、125cc以下の二輪は高速道路を走れません。免許ではなくバイクの決まりなので、乗る道を選ぶ時は気をつけておきましょう。

大型と小さいバイクの2台を使い分ける人もいます。その場合は、税金や保険が2台分になる点も一緒に考えておくと安心です。

相談2 AT限定の大型二輪で、いちばん大きい排気量は？

「AT限定の大型二輪で乗れる最高の排気量はどのくらいか」という相談もあります。以前は650cc以下という上限がありました。

今は、2019年12月1日から上限がなくなっています。ATの二輪車であれば、排気量に関係なく運転できます。

『昔の情報を見て、650ccまでだと思い込んでいた』という声もよく聞きます。古い解説を読んだ時は、いつの情報かを確かめておくと安心です。

相談3 AT限定でもアメリカンタイプに乗れる？

「AT限定の大型二輪で乗れるアメリカンタイプのバイクはあるのか」という相談です。アメリカンタイプには、クラッチのあるバイクが多いと言われます。

AT限定で乗れるのは、クラッチの操作装置がないATの二輪車だけです。気になる1台があれば、販売店でクラッチレバーの有無を確かめてみてください。

『どうしてもMTのアメリカンに乗りたい』という場合は、限定解除の教習を受ける方法もあります。AT大型二輪からMTの大型二輪への限定解除は、技能8時限と案内している教習所の例があります。

乗る前に知っておきたいルール

『大型を取ったら、何でもすぐにできる』と思いがちですが、実は期間の条件がある決まりもあるんです。

例えば、普通二輪を2年持っている人が大型二輪を取った場合、一般道なら取った直後から二人乗りできます。普通二輪を今も持っていて、その期間が通算1年以上あるからです。

二輪車には、初心者マークの表示義務の規定はありません。ただ、初心運転者期間中に一定の違反をすると再試験の対象になるので、慣れるまでは落ち着いて走りましょう。

よくある質問

まとめ

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