大型二輪はATとMTどっち？迷った時の判断表

当サイトの記事は編集部が警察庁・各都道府県警察などの公式情報や読者の声を調べて独自に執筆しています。教習の時限数・手数料・法令は改定されることがあるため、最新の公式案内で確認してください。本ページにはプロモーションが含まれます。

大型二輪はATとMTどっちがいい？先に結論

まずは、大型二輪MTとAT限定の違いを1つの表で見てみましょう。

『MTを取ったら、ATのバイクには乗れないのでは？』と思う方もいますよね。実は逆で、MTの大型二輪免許には限定の条件が付かないので、ATの大型バイクにも乗れるんです。

MTの大型二輪免許で乗れる範囲

大型二輪免許は、大型自動二輪車・普通自動二輪車・小型特殊自動車・原動機付自転車を運転できる免許です。MTで取った場合は、このすべてをAT・MTの区別なく運転できます。

AT限定の場合は、免許証の条件等の欄に「二輪車はAT車に限る」のような文言が入ります。ここでいう二輪車は大型と普通の自動二輪車なので、400cc以下でもクラッチ操作のあるバイクには乗れません。

AT限定の中身はAT限定大型二輪免許とはで詳しく紹介しています。

時限数で比べると差はどのくらい？

指定教習所の技能教習の時限数は、道路交通法施行規則の別表第四で決まっています。1時限は50分で、表の数は最短の数です。

学科教習はATかMTかでは変わりません。何も持っていない人は26時限、車の免許がある人は1時限、普通二輪免許がある人は0時限です。

表を見ると、普通二輪（MT）を持っている人は差が3時限しかありませんよね。すでにクラッチ操作ができる人にとっては、MTを選ぶ負担はそれほど大きくないんです。

公道で乗った時の違いもイメージしておく

免許を取ったあとの乗り方も、ATとMTでは少し違います。どちらが上ということではなく、好みと使い方の違いです。

『操作そのものを楽しみたい』という方はMT、『乗る時の気軽さを大事にしたい』という方はATに気持ちが傾きやすいはずです。表のどちらの列にうなずくか、一度考えてみてください。

3つの軸で選ぶATとMTの判断表

料金だけで決めると、乗りたいバイクが変わった時に困ることがあります。この記事では、次の3つの軸で判断する方法をおすすめしています。

3つともATに当てはまるならAT限定、1つでもMTに当てはまるならMTを考えてみてください。ここからは、軸ごとに考え方を詳しく見ていきます。

例えば、次のような状況なら答えはこうなります。

• 通勤で大型スクーター型に乗りたい、MTに興味はない人：3つともATに当てはまるので、AT限定
• 普通二輪MTでネイキッドに乗っていて、大型でも同じ系統に乗りたい人：乗りたいバイクの軸がMTなので、MT
• 車の免許だけで、乗りたい車種はまだ決まっていない人：乗りたいバイクの軸が決まらないので、MTを考える
• AT普通二輪でスクーターに乗っていて、いつかMTの大型も気になる人：将来の乗り換えの軸がMTなので、MTも検討

迷う人の多くは、乗りたいバイクの軸がまだ決まっていない人です。その場合は、乗れる範囲の広いMTを選んでおくと、あとで選び直しになりにくくなります。

軸1 乗りたいバイクがAT仕様で決まっているか

いちばん大事なのは、乗りたいバイクです。大型スクーター型や、クラッチ操作のない型のバイクに乗りたい人なら、AT限定でも困ることはありません。

一方で、『あの形のバイクに乗りたい』と思っている車がMT仕様なら、AT限定では乗れません。同じ車種にAT仕様とMT仕様があることもあるので、仕様まで確かめておきましょう。

乗りたいバイクがまだはっきりしない時は、販売店やバイクの展示を見に行って、実際にまたがってみるのもおすすめです。気になる車が見つかったら、その車がAT仕様かMT仕様かを書き留めておきましょう。

ATの大型バイクのタイプは大型二輪のオートマで乗れるバイクで紹介しています。

軸2 教習の負担をどこまで取れるか

MTはクラッチ操作とギアチェンジを覚える分、時限が増えます。車の免許だけの人なら7時限、つまり50分の教習が7回分多くなる計算です。

技能教習は1日に受けられる時限に上限があり、原則は1日3時限、最初の段階は2時限までです。平日夜しか通えない社会人の場合は、7時限の差が通う日数の差になって表れやすくなります。

例えば、こんな会話になることもあります。

「MTにしたいけど、仕事が忙しくて通える日が少ないんです」
「時限の差は7回分なので、週に何日通えるかで期間を見積もってから決めてみましょう」

教習の負担は、時限の数だけでなく、自分の予定に入るかどうかで決まります。カレンダーに通える日を書き出してみると、ATとMTの差が実感しやすくなりますよ。

軸3 将来の乗り換えを考えているか

今はATで十分でも、数年後に『MTの大型にも乗ってみたい』と思うことはあります。そう思った時は、限定解除の教習と審査を受けることになります。

AT大型二輪から大型二輪への限定解除の技能教習は、教習所の案内では8時限とされています。最初からMTを取る場合との時限の差より大きくなることが多いので、将来の可能性も含めて考えておきましょう。

持っている免許別に見るATとMTの考え方

持っている免許ごとに、考え方の目安を表にしました。どちらが正解ということではなく、迷った時の出発点にしてみてください。

普通二輪MTを持っている人

普通二輪（MT）から大型二輪MTは技能12時限、ATは9時限です。3時限の差で乗れる範囲がずっと広がるので、MTを選ぶ人が多い場面です。

普通二輪ありで大型を取る流れは普通二輪ありで大型二輪を取るで紹介しています。

AT普通二輪やAT小型限定を持っている人

AT普通二輪からは、大型二輪MTが16時限、ATが10時限です。今スクーターに乗っていて、そのまま大きなスクーターに乗りたい人ならATが自然な流れですよね。

ただ、『大型ならMTのバイクにも乗ってみたい』という気持ちが少しでもあるなら、MTも候補に入れてみてください。クラッチ操作は一から覚えることになりますが、そのぶん教習で時間をかけて練習できます。

小型限定普通二輪を持っている人

小型限定普通二輪（MT）からは、大型二輪MTが20時限、ATが17時限です。125cc以下のMT車でクラッチ操作に慣れている人なら、MTを選ぶ負担は比較的小さい組み合わせです。

小型限定からのステップの考え方は小型二輪から大型二輪へで紹介しています。

車の免許だけ、または何も持っていない人

いきなり大型二輪を目指す人は、MTが31時限または36時限、ATが24時限または29時限です。二輪に乗った経験がない場合は、取り回しや車体の重さに慣れることも課題になります。

いきなり大型を目指す時の考え方はいきなり大型二輪は取れる？で紹介しています。

MTの大型二輪で苦戦しやすい所

大型二輪の技能試験には、一本橋（直線狭路）・スラローム（連続進路転換）・波状路などの課題があります。試験場の基準では、一本橋は10秒以上、スラロームは7秒以下、急制動は40km/hからです。

例えばこんな場面がよくあります。

「普通二輪では一本橋が得意だったのに、大型だとすぐ速くなってしまいます」
「車体が重い分、半クラッチの使い方が少し変わるので、目線を遠くに置いてゆっくり慣れていきましょう」

急制動は、ATでもMTでも同じ40km/hからの課題です。MTの場合は、指定の速度に届くギアの選び方も含めて覚えることになるので、最初は戸惑う人もいます。

運転のコツは一般的な教本レベルの話なので、教習では指導員の説明を優先してください。課題ごとのコツは大型二輪の一本橋のコツや大型二輪の波状路とはで紹介しています。

MTを選んだ人が入校前にできること

MTに決めたら、入校前の準備で最初の数時限をぐっと楽にできます。特別な練習ではなく、気持ちと持ち物の準備です。

大型への乗り換えを考えているなら、今乗っている普通二輪やスクーターがいくらになるかを先に確かめておくと、次の1台の予算が立てやすくなります。

大型二輪のATとMTでよくある相談

普通二輪MTから大型二輪MTに12時限も要るのはなぜ？

12時限は、法令の別表第四で決まっている最短の時限数です。大型二輪は試験車が700cc以上と大きく重くなり、波状路という大型だけの課題も加わります。

車体の重さに慣れ、課題の基準に合わせる練習をするための時間と考えておくと納得しやすいはずです。普通二輪の経験があるので、学科教習はありません。

大型二輪のMTは1か月で卒業できる？

普通免許だけの人がMTを取る場合、技能31時限・学科1時限が最短です。技能教習は1日の時限に上限があるので、通える日数と予約の取りやすさで変わります。

まとまって通えれば早く進みますが、補習が出ることもあります。教習は9か月以内に終える決まりがあるので、余裕を持った予定を組んでおきましょう。

車のMT免許があるけど、普通二輪を先に取るべき？

車の免許がある人が大型二輪MTをいきなり取る場合は、技能31時限・学科1時限です。普通二輪を先に取る場合は、普通二輪MTが技能17時限・学科1時限、そのあと大型二輪MTが技能12時限になります。

時限の合計は大きく変わりませんが、普通二輪で一度公道を走ってから大型に上がれる、という違いがあります。入校の手続きや費用が2回になる点も含めて考えてみてください。

普段から250ccのMTバイクに乗っている。大型MTは楽に取れる？

250ccのMT車に乗っているなら、普通二輪（MT）免許を持っている人なので、大型二輪MTの技能は12時限が最短です。クラッチ操作や公道での走り方に慣れているのは大きな強みですよね。

ただ、大型は車体が重く、一本橋の10秒や波状路など、普通二輪にない基準もあります。普段の乗り方の癖が出やすいので、教習では基本の姿勢を確かめ直すつもりで臨むと安心です。

よくある質問

まとめ

あわせて読みたい

大型二輪とは？乗れるバイクと免許の種類をやさしく解説

AT限定大型二輪の限定解除｜MTに乗るための教習と流れ

AT限定大型二輪の費用｜持っている免許別の時限と考え方